El Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) avanza en la modernización de sus procesos operativos con la entrada en funcionamiento de la primera fase del Baggage Handling System (BHS), una infraestructura tecnológica que automatiza buena parte del recorrido del equipaje de salida y fortalece los procesos de inspección, clasificación y trazabilidad de las maletas.
Luis José López, director de Comunicaciones de Aeropuertos Doinicanos Siglo XXI (Aerodom), explicó que el sistema comenzó a operar a inicios de junio en la zona sur de la terminal, correspondiente a la primera de las dos grandes etapas contempladas dentro del proyecto de modernización.
Desde el momento en que el pasajero entrega su equipaje en los mostradores de check-in, las maletas pasan a una red automatizada compuesta por bandas transportadoras, sensores, lectores de etiquetas y equipos de inspección, que permiten controlar y dirigir cada pieza hacia el área de clasificación correspondiente antes de su traslado para la carga en la aeronave.
Nueva tecnología para mejorar el sistema de equipajes.LD.
Uno de los elementos centrales de la infraestructura es la capacidad de identificar y monitorear el equipaje durante las diferentes fases de su recorrido, reduciendo la dependencia de procesos manuales y permitiendo una gestión más eficiente del flujo de maletas dentro de la terminal.
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La plataforma incorpora además tecnología de inspección mediante escaneo 360 grados, orientada a reforzar los controles de seguridad y agilizar el procesamiento del equipaje. A ello se suman herramientas de inteligencia artificial destinadas a generar prealertas de equipajes, como parte de la evolución hacia procesos aeroportuarios más automatizados y basados en información en tiempo real.
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Para la operación aérea, la modernización del sistema de equipajes representa un componente relevante, debido a que el procesamiento eficiente de las maletas está directamente vinculado con la coordinación entre las áreas de facturación, inspección, clasificación y preparación de los vuelos.
Aerodom trabaja actualmente en la segunda fase del proyecto, con la que se prevé continuar extendiendo la infraestructura automatizada y transformar de manera progresiva el manejo del equipaje en el AILA.
La modernización no se limita al sistema de equipajes. El aeropuerto también ha incorporado mejoras en otros servicios, entre ellas la versión 2.0 del pago en línea de estacionamientos, dentro de un proceso más amplio de actualización tecnológica de la terminal.
Con la implementación del BHS, el AILA incorpora una infraestructura que busca responder al crecimiento de la operación aérea mediante mayor automatización, capacidad de procesamiento, trazabilidad y control del equipaje, elementos cada vez más relevantes en la gestión de los aeropuertos internacionales.
